Nyheter

<h2>Bygge- og anleggsbransjen topper statistikken</h2>
<p>De fire næringene som tradisjonelt sett peker seg ut med flest arbeidsskadedødsfall, er de som også i 2019 har registrert flest dødsfall. Samlet utgjør arbeidsskadedødsfallene i disse næringene 76 prosent av det totale antallet.</p>
<ul>
	<li>Bygge- og anleggsvirksomhet: 9 dødsfall</li>
	<li>Transport og lagring: 5 dødsfall</li>
	<li>Jordbruk, skogbruk og fiske: 5 dødsfall</li>
	<li>Industri: 3 dødsfall</li>
</ul>
<p>– Antall arbeidsskadedødsfall ser ut til å ha stabilisert seg på et historisk lavt nivå. Samtidig er hvert dødsfall ett for mye. Det er viktig at alle aktører i arbeidslivet arbeider systematisk med ulykkesforebygging, slik at flere liv blir spart, sier direktør i Arbeidstilsynet, Trude Vollheim.</p>
<h3>Flest arbeidsskadedødsfall i bygge- og anleggsvirksomhet</h3>
<p>Historisk sett er bygge- og anleggsvirksomhet den næringen med flest arbeidsskadedødsfall per år, med et gjennomsnitt på syv dødsfall per år de fem foregående årene. Mens vi i 2018 registrerte et historisk lavt antall med kun fire arbeidsskadedødsfall, ser vi i 2019 en økning til ni dødsfall i næringen. I åtte av de ni arbeidsskadedødsfallene har kjøretøy eller kjørbart arbeidsutstyr vært involvert i ulykken</p>
<h3 id="Færreutenlandskearbeidstakeredørpåjobb">Færre utenlandske arbeidstakere dør på jobb</h3>
<p>I 2019 var det kun to utenlandske arbeidstakere som omkom, begge fra Polen, mot fem utenlandske arbeidstakere i 2018. Én av de utenlandske omkomne var ansatt i bygge- og anleggsvirksomhet og én innen forretningsmessig tjenesteyting. I 2019 utgjorde de utenlandske ansatte kun sju prosent av de omkomne arbeidstakerne, mens gjennomsnittet for de fem foregående årene er 30 prosent.</p>
<p>– På bransjenivå jobbes det godt og seriøst med å få ned ulykkestallet i bygg og anlegg, men det skjer likevel fortsatt altfor mange alvorlige ulykker i næringen, noe årets tall også viser. Bygg og anlegg er en risikoutsatt næring, og vi vet at det fortsatt er mange virksomheter som har et stort potensial til å arbeide bedre med helse, miljø og sikkerhet. For å kunne redusere risikoen for arbeidsulykker i næringen, må virksomhetene jobbe systematisk og kontinuerlig med helse, miljø og sikkerhet, sier Vollheim.</p>

En økning i arbeidsskadedødsfall i bygg og anlegg i 2019

Aktuelt

bygg og anlegg

<p>Bygge- og anleggsbransjen er mer utsatt for alvorlige ulykker enn de fleste andre bransjer i Norge, og trenger å bedre sitt arbeid med helse, miljø og sikkerhet (HMS). Prosjektet fra Høgskulen på Vestlandet "HMS i utdanning av bygg- og anleggsingeniører i Norge: Delprosjekt 5 Regionale Verneombud" har bedt RVO innen bygg og anlegg fra hele landet om å vurdere HMS- kompetansen til ingeniører. Svaret er klokkeklart: Det trengs mer praktisk erfaring fra bygge- og anleggsbransjen.</p>
<h2>Ingeniørene og de regionale verneombudene</h2>
<p>For å få et innblikk i hvordan RVO-ene vurderer HMS-kompetansen blant ingeniører og hva som eventuelt kan gjøres for å forbedre denne, har HVL og NTNU intervjuet RVO-er innenfor bygg - og anleggsbransjen. Det har tidligere vært gjort få undersøkelser på innholdet i ingeniørutdanningen. </p>
<p>RVO-ene støter ofte på ingeniører i rollen som HMS-leder, byggeleder eller prosjektleder, samtidig som de ser konsekvensene av beslutninger som ingeniører har fattet i rollen som byggherre, prosjekterende, rådgivende eller planlegger. I en bransje der det er høy risiko for ulykker, skader og sykdom for arbeidstakerne, er det viktig at alle aktører har høy HMS-kompetanse. Det er grunn til å anta at jo høyere HMS-kompetanse ingeniører som jobber innenfor bygg og anlegg har, jo lettere blir det for RVO-ene å samarbeide med dem om å bedre HMS-tilstanden i bransjen. </p>
<h2>Fremtidens HMS-ledere? </h2>
<p>Det er et ønske om at dette prosjektet skal bidra til at ingeniørutdanningene setter et klarere søkelys på HMS-feltet slik at fremtidens ingeniører får en sterkere ballast med seg ut i arbeidslivet. På denne måten kan også fremtidens ingeniører gjøre bedre valg når de fatter beslutninger som har konsekvenser for HMS. Dette kan bli et viktig bidrag til en tryggere arbeidssituasjon for alle som jobber innenfor bygg og anlegg i Norge, samtidig som RVO-ene får mer kompetente partnere i sitt arbeid med å sikre at alle i bransjen også kommer trygt hjem fra jobb hver dag.</p>

<ol>
	<li>Økt bruk av gjesteforelesere fra bransjen</li>
	<li>Rekruttering av forelesere med praksiserfaring</li>
	<li>Studentoppgaver basert på reelle problemstillinger fra bransjen</li>
	<li>Studentbesøk på bygge/anleggsplass</li>
	<li>Sommerjobbsamarbeid</li>
	<li>Arbeidspraksis i ingeniørutdanningen</li>
</ol>

Prosjektgruppens ulike muligheter for å øke praksisinnslaget i ingeniørutdanningen ved hjelp av seks ulike hovedtiltak

HMS i utdanning av bygge- og anleggsingeniører  i Norge

5Q2A2685_Foto_Charlotte_Sverdrup

<p>I kurset møter du David som er fareblind. Kort fortalt, betyr det at han er blitt så vant med sine omgivelser at han begynner å overse detaljer. I bransjen kan dette få fatale konsekvenser. Konstruert til å tåle det samme som en menneskekropp, utsettes David for 6 arbeidsulykker og vi får være vitne til hva som kan skje i møte med de enorme kreftene som omgir oss på en bygge- og anleggsplass.</p>
<h2>En digital test-lab</h2>
<p>Kurset er en digital test-lab hvor du som kursdeltaker selv iscenesetter ulykkene ved å fjerne barrièrer og sikkerhetsutstyr. Til slutt får du en gjennomgang av de viktigste livreddende reglene du må følge for å unngå slike alvorlige hendelser. Du kan lese mer om kurset på <a href="https://sfsba.no/2019/11/kurs-prosjekt-fareblind/" target="_blank" rel="noopener">SfS BA sin hjemmeside</a>. Der finner du også lenke til selve kurset.</p>
<p>&nbsp;</p>

<ul>
	<li>Gir kunnskap om de 6 største fareområdene</li>
	<li>Gir kunnskap om livreddende regler</li>
	<li>Forebygger fareblindhet</li>
</ul>

Kurset 

Prosjekt Fareblind - grunnleggende sikkerhetskurs for alle som skal utføre arbeid på en bygge- og anleggsplass

190923_EBA_PROTOTYP_Hovedmeny.001

<p>Sammen med Increo har vi jobbet med å utvikle en nettside som skal være mer brukervennlig og enklere å navigere i. Vårt mål er at nettsiden skal være brukervennlig, oppdatert og informativ om regionale verneombudsordningen, RVO-enes aktiviteter og andre relevante artikler om bygg- og anleggsbransjen. </p>
<p>Forhåpentligvis vil du på vår nye nettside kunne finne svar på spørsmål om bl.a. ordningen med Regionale verneombud, avgiftsinformasjon, oversikt og påmelding til kurs og veiledning som arrangeres av regionale verneombud samt tips og råd fra regionale verneombud. Videre vil du kunne lese mer om oss og bakgrunnen for ordningen med regionale verneombud, du finner også kontaktinformasjon til regionalt verneombud i ditt område.</p>

Redesign av vår nettside rvofond.no

a:3:{s:6:"locale";s:5:"nb_NO";s:3:"rtl";i:0;s:9:"flag_code";s:2:"no";}

Norsk Bokmål

Landingside

<p>Avgift for 2019 er automatisk beregnet ut fra fjorårets (2018) totale lønnskostnader eller antall ansatte som virksomheten er registrert med i Enhetsregisteret. <br />
<br />
Lønnskostnader 2018 er innhentet fra Regnskapsregisteret via Proff Forvalt sin nettside proff.no fra fane regnskap og kolonne «herav kun lønn». Antall ansatte er hentet fra Arbeidstaker- og Arbeidsgiverregisteret via Enhetsregisteret i Brønnøysund og inneholder både faste og midlertidig ansatte. </p>
<p>Det er Visma Financial Solutions AS som betjener avgiftskrav, inkasso og kundeservice i forbindelse med innkreving av den årlige avgift.</p>
<p>&nbsp;</p>

<p>Svar på ofte stilte spørsmål om avgift finner du under fane Ofte stilte spørsmål. Du kan lese mer om beregning av avgift og endring av forhåndsberegnet avgift under fane RVO-avgift.</p>
<p>&nbsp;</p>

Nyheter

En økning i arbeidsskadedødsfall i bygg og anlegg i 2019

HMS i utdanning av bygge- og anleggsingeniører i Norge

Prosjekt Fareblind - grunnleggende sikkerhetskurs for alle som skal utføre arbeid på en bygge- og anleggsplass

Redesign av vår nettside rvofond.no

Utsendelse av avgift 2019